Audi SQ5 TDI – sportovní vůz dle poslední módy

Už i Audi pochopilo, že recept na prodejně úspěšný sportovní model spočívá v atraktivním SUV se silným dieselovým motorem. První vlašťovka eSkového modelu jezdící na naftu se jmenuje SQ5.

Tweetni to Odměnte autora  Jak to funguje?

Úspěšný sportovní vůz 21. století je SUV. Téměř všichni výrobci aut to ví a řídí se podle toho. Pokud automobilka nabídne i silný naftový motor, má vyhráno. Nesouhlasíte? Míníte, že SUV přece není žádný sporťák? To sice není, ale vám – zákazníkům to nevadí. Chcete velké praktické auto, atraktivní design a silný motor, který ale moc nežere. Výsledek? Naftové SUV. Když na dálnici šlápnete na plynový pedál a auto vyrazí vpřed, máte pocit, že už jedete „sportovně“. Kdyby to tak nebylo, pak by BMW nenabízelo modely M Performance s pohonem všech kol a silnými diesely, Porsche by nedělalo Cayenne Diesel, na dveře by neklepal menší Macan a konečně ani Audi by nemělo důvod zavádět motor TDI do eSkových modelů.

Dvě turba

Tady je – Q5 jako SQ5 s dvakrát přeplňovaným 3,0 TDI. Výkon 230 kW (313 k) a točivý moment 650 Nm směřují skrze 8stupňový Tiptronic na všechna kola systému Quattro. Akcelerace z 0–100 km/h za 5,1 sekund, maximální rychlost 250 km/h a kombinovaná spotřeba 7,2 l/100 km. Není tohle svatý grál?


Autor: Audi

SQ5

Všechna snaha by přišla vniveč, kdyby taková technika nebyla zabalena do atraktivního obalu. Proto má SQ5 slušivou masku chladiče a kryty vnějších zpětných zrcátek v hliníkovém provedení, 20“ kola s pneumatikami 255/45 R20 a čtveřici koncovek výfuku. A protože kola dělají auto, nabízí Audi za příplatek jednadvacetipalcové ráfky. Auto má standardně elektromechanický posilovač řízení, ale v nabídce je i Audi Drive Select s proměnlivým převodem řízení.

Prvotřídní interiér

SQ5 bude lakována modrou metalízou Estoril nebo černou Panther. Uvidíme, jaké další odstíny budou následovat. Interiéry jsou silnou stránkou vozů Audi a SQ5 to jen potvrzuje. Sportovní sedadla v kůži nebo v kombinaci kůže a alkantary s vyraženým logem SQ5, detaily z broušeného hliníku či dekor palubní desky z dřevěné dýhy, popř. v pianové černi tvoří dohromady útulnou atmosféru na palubě SQ5.


Autor: Audi

SQ5 uvnitř

Zájemci se SQ5 dočkají v roce 2013 a budou si muset připravit částku minimálně € 58 500.

Názor TopDrive

Model SQ5 vyjadřuje přání zákazníků více, než si dovedeme představit. Další Audi řady S s motory TDI budou pravděpodobně následovat, takové S4 a S4 Avant by byly dalšími vhodnými kandidáty pro dvojitě přeplňovaný dieselový šestiválec. Audi SQ5 je pěkné a bezpochyby rychlé SUV, ale na druhou stranu se musíme ptát, komu zoufale nestačí Q5 3,0 TDI s paketem S-line?

Video

Tomáš Čanda

Tomáš Čanda

Šéfredaktor TopDrive.cz odpovědný za veškerý redakční obsah. Je absolventem Vysoké školy mezinárodních a veřejných vztahů Praha. Automobily byly jeho koníčkem už od dětství, nyní jsou láskou na plný úvazek.

Tweetni to Odměnte autora  Jak to funguje?

Přehled názorů

Zatím nebyl přidán žádný názor. Přidejte svůj názor jako první.

       

Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví.

Zasílat nově přidané příspěvky e-mailem