BMW představilo vrcholné modely řady 3 a 4 z divize M, tedy modely označené jako M3 a M4. Pod kapotu se opět vrátil řádový šestiválec, ale nyní s přeplňováním. Zadní náhon a manuální převodovka naštěstí přežily. Zde jsou fotky a videa.
Contents
Technika je pro oba dva modely totožná
To nové: benzínový šestiválec 3,0 l s dvěma turbodmychadly
To příjemné: výkon 317 kW (431 k)
Posilovna: točivý moment 550 Nm
To zůstává: pohon zadních kol, samosvorný diferenciál
Kdo rád pádluje: 7stupňová dvouspojková převodovka M DCT, s ní dělá
M3/4 z 0–100 za 4,1 s
Kdo raději klasiku: 6stupňová manuální převodovka
Dieta: úbytek hmotnosti o 80 kg oproti předchůdci. M4
coupé váží 1497 kg
Co vás asi netrápí: spotřeba klesla o 25%
Co by chtělo zlepšit: maximální rychlost 250 km/h (ale Drivers package
by to mohl změnit)
Za to je možné utratit peníze: keramické brzdy budou za příplatek
Co chválíme: karbonovou střechu má i M3 sedan
Na testech vozů se podíleli kluci ze závodní stáje – Bruno Spengler a Timo Glock
Pro hráče: dnes se model M4 stal součástí hry Gran Turismo 6
Sledujte fotky a videa
BMW M3 a M4
BMW M3
BMW M4
Podobné články:
- BMW 3 také jako GT
- BMW dnes představilo řadu 2 coupé
- BMW 4 Gran Coupé – elegance a praktičnost v jednom balení
- Nástupce BMW 1 M Coupé přijede v roce 2014
- BMW M2 – největší konkurent pro M4 z jedné stáje