Názory k článku
Nissan Juke-R jde do výroby

To se přece dalo čekat že je malé hbité auto porazí. Být to sprint tak zase naopak nemá šanci Juke.

u aut je ale 20-50 cm strašně moc, někdy otázka i dvou tříd....
zrychlení z 0 na 100 km/h ještě nemusí nic znamenat, důležitější je zrychlení od 100 km/h výše a také pružnost zrychlení tj. zrychlení není kontitnuální a křivka nemá tvar přímky...

Klikatý okruh, nelze předjíždět. Pořadí bylo dáno po první zatáčce. Tj. kdo se tam nacpal jako první, vyhrál...

mit ty prachy tak to beru hned, je to maly (tj. prijatelny do mesta), rychly a design jak od Borgu... do budoucna to nejspise bude sberatelskej unikat jistenej legendarni znackou GTR., takze soucasne i dobra investice.

kdo pisete ze byste ho chteli jste pitomci. Velice nebezpecne auto kvuli rozvoru naprav. Ostatne v tomhle ma nissan tradici.

Trochu nepochopení... -nevím jak ostatní, ale já bych ho chtěl jen na exhibici na cestu do klubů a jako dlouhodobou kapitálovou investici, ne na závodění u Panenskýho Týnce například...

Proč mám pocit, že ty supersporty jedou jen tak zvolna, aby Nissan dojel první?

Po shlédnutí videa mám taky ten pocit. Pravda je, že Ferrari nemá pohon všech kol, což může být v tak malé rychlosti docela nevýhoda.

Jinak záběry z kabiny ukazují, že člověk za volantem řídil jako mlamoj, pravá ruka se mu dostávala na levou stranu volantu (je to vidět na titulním snímku videa) a asi i naopak, zbytečně pouští auto do smyku. Ale nevíme, co za materiál sedělo v ostatních autech, každý nemůže být špičkový závodník, kdybych tam seděl já, tak by to pro supersporty dopadlo ještě hůř.

Ty ses mi nakej chytrej :D Temer vsichni zavodni jezdci ridi bez prekladani rukou... jde videt ze mas nulovy zkusenosti. http://www.youtube.com/watch?v=eTUviCzqovw